“L’Italia, come emerso dalla recente assemblea di Federagenti, ha potenzialità maggiori rispetto a qualsiasi altro Paese europeo nella prospettiva di una pacificazione e ripresa dei traffici in Mediterraneo. Ma deve fare i compiti a casa. Ciò significa, a titolo di esempio, completare i dragaggi a Ravenna. Decidere se Venezia debba essere ancora un porto, compiere scelte coraggiose per Trieste”

Possibile l’approdo in Assarmatori. Grimaldi: “Un grande dispiacere, ma limitare gli spazi per i traffici è da monopolisti”

“Enav, in quanto azienda e non ente pubblico, si confronta in modo autorevole con i grandi player di mercato e ciò è dimostrato dal fatto che oggi vendiamo la nostra tecnologia in più di cento Paesi nel mondo realizzando un grande valore aggiunto per il Paese, frutto, non bisogna dimenticarlo, dello status di azienda pubblica oltre che quotata”