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Cronaca

Lavori sulla Tangenziale Est, ecco il cronoprogramma delle prossime settimane

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Lavori sulla Tangenziale Est, ecco quali opere mancano per la fine del cantiere stradale tra San Giovanni, la Prenestina e la Tiburtina

Il programma per la conclusione dei lavori sulla Tangenziale Est – (Daniele Rinaldi) – ilcorrieredellacitta.com

Sono partiti il 24 giugno i lavori per la riqualificazione della Tangenziale Est. Delle manutenzioni necessarie per la sopraelevata che collega il quadrante di San Giovanni, la zona di San Lorenzo e soprattutto la Tiburtina, visto come gli interventi serviranno a garantire maggiore freschezza e sicurezza sulla strada. Dopo la conclusione della prima fase di operazioni di manutenzione, i tecnici tra due settimane concluderanno le prime due fasi delle cinque previste per questo progetto urbanistico. 

I lavori previsti sulla Tangenziale Est

I lavori stanno interessando la fascia est della Città Eterna, con il cantiere che interesserà il percorso da Largo Passamonti a Viale Castrese. Come ricorda il consigliere Daniele Rinaldi (Fratelli d’Italia), le manutenzioni stradali toccheranno la viabilità di diversi quartieri capitolini, come nel caso del Pigneto, la Prenestina e San Lorenzo. Gli operai che dovranno operare all’interno del cantiere, lavoreranno su un tratto stradale lungo 1,5 km, in una situazione che peraltro sta cambiando radicalmente la viabilità locale di quel quadrante cittadino. 

Le fasi della manutenzione stradale sulla Sopraelevata

Al momento ci troviamo nella seconda fase dei lavori sulla Tangenziale Est, che hanno riguardato il rifacimento della rampa di via Prenestina in entrata. Facendo riferimento ai documenti di Roma Capitale e Anas SPA, questa parte di lavori, iniziata il 1° luglio, terminerà nella giornata di lunedì 15 luglio. 

Precedentemente si è svolta la prima fase delle manutenzioni sulla sopraelevata, coi lavori sulla rampa in uscita per il quartiere del Pigneto. Tali manutenzioni sono state effettuate nell’ultima settimana di giugno scorso (dal 24 al 30). 

Sono da svolgersi le ultime tre fasi del progetto urbanistico che interessa la zona Roma Est. La terza fase si svolgerà dal 16 al 31 luglio 2024, coi tecnici che opereranno sulla rampa di via Prenestina in uscita. Nella quarta fase, si lavorerà sul viadotto inferiore che collega il quartiere di San Giovanni alla Tiburtina. Per la manutenzione, la strada vedrà una chiusura continuativa dal 1° al 15 agosto 2024. La quinta e ultima fase, interesserà il viadotto superiore tra la Tiburtina e San Giovanni. Anche qui la strada verrà chiusa in maniera continuativa dal 16 al 30 agosto, così da essere tutto pronto in vista dell’imminente Giubileo. 

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Cronaca

Odissea Roma-Lido, i pendolari tornano al lavoro: viaggi tra puzza e borseggiatrici

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Con il ritorno dei pendolari al lavoro, tornano i viaggi della speranza sulla Roma-Lido: tratta tra cattivo odore e borseggiatrici

Tornano i viaggi della speranza sulla Roma-Lido. Se probabilmente Cotral è riuscito a tamponare, ma non a risolvere, il problema dei treni soppressi, rimane un grosso handicap sulle condizioni di viaggio. In concomitanza con gli anni scorsi, i treni della mattina rimangono strapieni nelle ore di punte, con tutti gli inconvenevoli che possono nascere da un simile fenomeno. Si aggiunge poi la novità di settembre 2024, ovvero la presenza più costante delle borseggiatrici sulle banchine delle singole stazioni ferroviarie del X Municipio. 

I viaggi della speranza sulla Roma-Lido: ecco i disagi dei pendolari

L’inferno inizierebbe con le corse a partire dalle 6 del mattino, dove centinaia di pendolari si accalcherebbero sulle banchine per recarsi al lavoro o semplicemente a scuola. E’ un viaggio all’insegna del disagio, con l’aria viziata che diventa protagonista di questi viaggi verso il quartiere Ostiense di Roma. L’assembramento di centinaia di persone nello stesso mezzo ferroviario rende irrespirabile l’aria all’interno dei vagoni, in un fenomeno ulteriormente peggiorato dalla scarsa igiene intima di qualche persona che prende il treno ed è inavvicinabile sul piano olfattivo. Tutto ciò accompagnato da “profumi” di spezie orientali, aglio, cipolla: non proprio gli odori che uno vorrebbe sentire all’olfatto di prima mattina. 

Le borseggiatrici arrivano nelle stazioni del X Municipio

I viaggi sono invivibili, ma non solo per i cattivi odori con i quali deve convivere più di qualche pendolare. Sulla Roma-Lido, ormai da diversi mesi, hanno preso piede gruppi di borseggiatrici. Da Porta San Paolo, lentamente si sarebbero spostate prima alla Basilica di San Paolo, arrivando poi a Eur Magliana, Tor Di Valle, Acilia, Lido Centro e Stella Polare. Come sulla Metro A e B, il viaggio costringe i pendolari a tenersi le borse strette al corpo per evitare furti: un controllo diventato molto complesso con i treni strapieni di pendolari nelle ore di punta. 

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Degrado Ostia, poche gocce bastano ad allagare e rompere le strade del Litorale

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Caditoie ostruite a Ostia: dopo il recente rovescio meteorologico, scivoli per disabili e marciapiedi allagati per l’acqua

E’ la fotografia di un’Ostia in balia dell’abbandono e il degrado. Sono bastate poche gocce d’acqua durante l’alba di giovedì, per far allagare alcune aree del Litorale Romano. Lo sanno bene i residenti del territorio Ponente, che hanno visto allagarsi gli scivoli per il passaggio dei disabili a causa delle caditoie ostruite. Inoltre, anche le strade hanno cominciato a perdere pezzi di manto dopo i rovesci dell’altro giorno. 

Strade allagate e in cattivo stato dopo la prima pioggia di Ostia

La situazione di degrado, ormai presente in molteplici quartieri di Roma, viene denunciata dai residenti di Ostia Ponente. I cittadini hanno deciso d’immortalare la situazione tra via Danilo Stiepovich e via Aristide Carabelli. Per la prolungata mancanza di cura delle caditoie, i bordi delle strade si sono completamente allagati, creando disagi anche a quelle persone che vivono le palazzine della zona. Non solo per quelli che posteggiano sotto la propria finestra di casa, non avendo il posto nei garage condominiali del quadrante, ma anche per chi si muove in sedia a rotelle o ha forti limiti nella mobilità. In tal senso, gli scivoli per i disabili sono diventati dei passaggi per entrare nelle pozzanghere, creando nei fatti una forte barriera architettonica per le persone che devono utilizzare obbligatoriamente queste aree per transitare sui marciapiedi. 

Marciapiedi ridotti a un colabrodo

Se i marciapiedi erano già ridotti in cattivo stato prima del recente rovescio meteorologico, la situazione è ulteriormente peggiorata con l’abbattersi del maltempo. Lo vediamo palesemente con la pista ciclabile che collega via Aristide Carabelli a via Isole del Capoverde, che ha visto saltare varie parti del manto stradale e rendere quella passeggiata ciclopedonale pericolosa per pedoni e ciclisti. Camminare in quel punto, soprattutto in prossimità delle attività commerciali su via delle Azzore, significa rischiare delle storte alle caviglie o cadute rovinose in terra. 

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Cronaca

Degrado a Dragoncello, residenti infuriati: “Pista ciclabile tra rifiuti, fogliame e vandali”

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Problemi di decoro anche a Dragoncello, residenti segnalano la mancanza di cura sulla pista ciclabile locale

Nel X Municipio di Roma Capitale, i problemi di degrado toccano anche il quartiere di Dragoncello. La situazione sarebbe sfuggita di mano nell’area della pista ciclabile, che nonostante sia frequentatissima non vede un’adeguata cura da parte dell’Amministrazione municipale e comunale. Una situazione che i residenti avrebbero segnalato in più occasioni al presidente Mario Falconi, senza però vedere delle soluzioni ai disagi messi in evidenza. 

Il degrado inghiotte gradualmente la pista ciclabile di Dragoncello

I residenti vivono costantemente la pista ciclabile di Dragoncello, che permette di effettuare delle lunghe passeggiate senza allontanarsi eccessivamente da casa. A piedi o in bicicletta, il percorso permette di camminare o pedalare lungo una vasta tratta che attraversa il quartiere del X Municipio di Roma Capitale. Una passeggiata che sarebbe molto rilassante, non fosse come il tratto sia in balia di diversi fattori di degrado

Il primo tra tutti è quello legato ai rifiuti, che spesso non si limitano alla presenza d’immondizia o cartacce ai bordi del percorso. Qualche residente avrebbe trovato anche dei carrelli abbandonati, che potrebbero diventare fonte d’incidenti qualora fossero urtati da ciclisti o persone coi pattini. Tutto ciò senza contare la presenza del fogliame, aumentato negli ultimi giorni, che rende questo tratto molto scivoloso e aumenta considerevolmente le possibilità di cadere rovinosamente a terra. 

Piccoli vandali in azione nel quartiere: la testimonianza dei residenti

Le problematiche non finiscono qui sulla pista ciclabile. Come osservato da diversi residenti, anche la presenza di alcuni ragazzi sarebbe diventata problematica nel quartiere. Quelli che si stanno palesando come “piccoli vandali” della zona, sarebbero stati immortalati mentre consumavano bottiglie di birra sul percorso e poi spaccavano il vetro sul manto stradale. Una situazione che crea una condizione di grande pericolosità, soprattutto qualora ci fossero persone che cadessero malauguratamente addosso ai cocci di bottiglia.

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